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汽车圈,特斯拉在德国市场份额的损失,大众经销商:对ID.3超越特斯拉充满信

2020-09-21 18:16:58 

[摘要]TeslaModel3在德国的市场份额正在丧失。大众相信即将上市的ID.3将超过特斯拉,并在德国汽车市场迅速占据主导地位。

腾讯汽车新闻(TencentAutomotiveNews)根据加藤的欧洲汽车市场数据显示,特斯拉的市场份额正在下降。特斯拉推迟了对欧洲的发货,原因是加州弗里蒙特的生产问题,导致特斯拉的销售下降了76%。市场份额从18.4%降至8.7%。

据媒体报道,大众和奥迪经销商协会(AudiDealersAssociation)主席德克·韦迪根(Dirk&183;Waidigan&183;冯&183;Nap)表示,他对id.3的市场发布抱有很高的期望,ID.3与特斯拉的竞争速度可能会让许多市场分析师感到意外。id.3是大众通过Meb平台制造的第一款车型,预计将支持大约20款电动车型。

大众(Volkswagen)是一款因软件问题而推迟的关键车型,预计将于9月初开始交付。大众经销商表示,ID3的需求迄今远远超出预期,预计交付时间约为4个月,而不是通常的4-6周。

冯&183;纳普进一步补充说,改进后的ID.3型号45千瓦时电池也已经接近售完今年。

然而,ID.3必须取得显著成功,才能与特斯拉3车型竞争。特斯拉目前在欧洲市场的销售仍需从美国进口。大众汽车经销商对ID3战胜型号3持乐观态度,这在一定程度上与特斯拉在德国的服务中心网络不够广泛有关。在这方面,特斯拉仍需要做出相当大的努力,赶上公众。

同时,id.3可能与经典的高尔夫车型完全不同。电动汽车,尤其是在全电动平台上生产的id.3,与内燃机车型有很大不同。这意味着,如果大众汽车要确保ID.3得到其强大的服务网络的支持,就必须深入培训其服务人员。

这对传统汽车制造商来说并不新鲜,捷豹也经历了同样的挑战。早些时候,一位i步车主在捷豹服务中心发布了一段不愉快的经历,因为服务人员不知道全电动SUV。

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