全新起亚领跑国内首发亮相,起售价超22万元

2022-08-04 20:35:34 文章来源:网络

前,全新起亚SPORTAGE车型已在7月28日在国内首发亮相,它的中文名称定名为“领跑”,看得出来品牌对它寄予了厚望。新车此前已经在海外发布,让我们一起来一睹为快吧!

从车头可以看到,整个造型不断收窄窗线,让整车有了一种动态的动感效果。车头的格栅和灯组连为一体,车头大灯“回力标”的造型让人印象深刻,整体视觉效果比较时尚。

新车车尾的灯组采用了不规则的设计,与车头大灯的“回力标”相反,车尾灯变成了反向的C,延续了前面的动感效果,也提高了整体辨识度。再加上后翼子板、后保险杠、后护板三者的线条,为车尾构造出了一种高级的层次感。

新车内饰整体配色比较低调内敛,配置了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏,显示清楚明了。再搭配了旋钮式电子换挡结构和小液晶屏,让新车有了令人眼前一亮的科技质感。

动力方面,新车提供多种常规**的动力组合,**括2.0T柴油发动机和1.6T涡轮增压汽油发动机等等,而现在比较吃香的混合动力和插电式混合动力版本车型也会陆续推出。

起亚官方表示这款新车在**国市场的定价折合人民币约为17.5万,英国的起售价超过了22万元。官方消息表示,未来它在**国内的定价不会这么高,但也不会太便宜。但我们根据韩系品牌在国内的处境可以判断,它只能在国内走高**价比路线,否则真的和国产品牌比亚迪、长安、吉利等很难竞争。而且现在国内正是新能源汽车**期,新推出的燃油车反而不会那么吃香。

但近年来,韩国汽车品牌在**的市场逐渐变得不那么吃香了,也许和韩国对华政策、国产品牌的崛起等因素都是息息相关。早些年时的现代和起亚,每次上市都惊艳全场,如今却落得风雨飘摇的地步。同等价位的国产品牌推陈出新,不断研发自主技术,已经能给起亚造成非常大的竞争压力了。

不过尽管如此,只要有一线生机,韩系车企依然没有放弃**国内这块庞大的蛋糕。希望这次起亚领跑的推出能够让起亚在**的市场地位,有一些起色。

**近别克一款全新轿跑SUV——Envista谍照被**光了,听这名字,貌似与此前别克亮相的一台Electra-X纯电概念SUV有点关系,但它其实还是燃油动力,据悉它**快就在近期亮相,并在年内上市。

别克Envista谍照

别克Envista此前在工信部已经申报,**有亮点是这身轿跑造型了,没有为了后排空间而妥协,非常纯粹的一个溜背造型,并且它是首款采用别克全新车标的SUV,不得不说新车标带来的转变还是明显的,至少看起来很年轻。

别克Envista申报图

别克Envista申报图

但别克Envista总有一种熟悉感,直到我看到赛力斯的问界M5(参数丨图片),这大灯、这中网,还真有那么点相似的意思。尺寸方面,别克Envista此前申报的长宽高分别为4638/1816/1565mm,轴距为2700mm,预计定位一款紧凑型轿跑SUV。

问界M5

别克Envista尺寸信息

此次它的内饰部分细节也**光了,目测还是比较传统,至少它不像当下许多车型取消了很多物理按键,依然还是保留一些空调的物理旋钮,挡把样式也比较常规。亮点之处在于全新的曲面双连屏,与凯迪拉克LYRIQ有异曲同工之妙,可以期待其未来的智能化表现。

别克Envista内饰谍照

不过,其内饰的质感并不高级,别克Envista还是采用织物座椅,在如今这个软**满配的时代下,能够见到织物座椅的车型已经很少了,我们猜测这很有可能是其低配车型。

至于动力,此前工信部申报的信息显示,它搭载一台代号为LP5的1.5T四缸发动机,**大功率为132千瓦(约179匹马力),该发动机代号也是别克英朗同款,所以我们预计它应该也是采用CVT变速箱。

别克Envista动力信息

总的来看,别克Envista定位其实不算高,大概是介于自家的昂科拉GX和昂科威之间,毕竟这两者之前还有一段市场空白,并且这**别的合资轿跑SUV几乎也是空白,鉴于此,我们认为其售价应该不会太高,大家不妨可以猜一猜其未来定价!

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